Einführung in den Radlader.

1. Hauptfunktionen

Seine Hauptfunktion besteht darin, loses Material zu schaufeln und kurze Strecken zu transportieren. Es handelt sich um eine der am schnellsten wachsenden Produktions-, Verkaufs- und Marktnachfragen von Baumaschinen. Normalerweise sehen wir am häufigsten den Radlader, und er ist das Gegenteil des Raupenladers. Im Vergleich zum Raupentyp bietet es die Vorteile einer guten Manövrierfähigkeit, keiner Beschädigung der Straßenoberfläche und einer einfachen Bedienung. Daher sind Radlader weit verbreitet.

2. Hauptstruktur

Der Lader besteht im Allgemeinen aus Rahmen, Kraftübertragungssystem, Gehgerät, Arbeitsgerät, Lenkbremsgerät, Hydrauliksystem und Steuersystem. Der Drehmomentwandler 2 des Motors 1 wird auf das Getriebe 14 übertragen, und das Getriebe überträgt die Kraft über die Getriebewelle 13 und 16 an die Vorder- bzw. Hinterachse 10, um die Räder anzutreiben. Die Leistung des Verbrennungsmotors wirkt auch über das Verteilergetriebe, um die Hydraulikpumpe 3 anzutreiben. Das Arbeitsgerät besteht aus Ausleger 6, Kipphebel 7, Pleuelstange 8, Schaufel 9, Auslegerhydraulikzylinder 12 und Kipphebelhydraulikzylinder 5. Ein Ende Ein Teil des Auslegers ist am Rahmen angelenkt und am anderen Ende ist eine Schaufel angebracht. Das Anheben des Auslegers wird durch den Hydraulikzylinder des Auslegers angetrieben, und die Drehung der Schaufel wird durch den Hydraulikzylinder der Drehschaufel über den Kipphebel und die Pleuelstange realisiert. Der Rahmen 11 besteht aus zwei Teilen, der mittlere ist durch den Gelenkbolzen 4 verbunden. Mithilfe des Lenkhydraulikzylinders kann der vordere und hintere Rahmen relativ um den Gelenkbolzen gedreht werden, um eine Lenkung zu erreichen.

Aus der Gesamtstruktur des Laders ist ersichtlich, dass der Lader unterteilt werden kann in: Antriebssystem, mechanisches System, hydraulisches System, Steuerungssystem.

Als organisches Ganzes hängt die Leistung des Laders nicht nur von der Leistung der mechanischen Teile des Arbeitsgeräts ab, sondern auch von der Leistung des Hydrauliksystems und des Steuersystems.

3. Wie es funktioniert

Antriebssystem: Die Primärleistung des Laders wird im Allgemeinen vom Dieselmotor bereitgestellt. Der Dieselmotor verfügt über die Eigenschaften zuverlässiger Arbeit, harte Leistungskennlinie, Kraftstoffverbrauch usw., entsprechend den Anforderungen des Laders. Die Arbeitsbedingungen sind rau und die Last ist veränderlich.

Mechanisches System: umfasst hauptsächlich Gehgerät, Lenkmechanismus und Arbeitsgerät. Hydrauliksystem: Die Funktion des Systems besteht darin, die mechanische Energie des Motors mit Kraftstoff als Medium in hydraulische Energie umzuwandeln und sie dann an den Ölzylinder und den Ölmotor zu übertragen, um sie in mechanische Energie umzuwandeln.

Steuersystem: Das Steuersystem ist ein System, das den Motor, die Hydraulikpumpe, das Mehrwege-Umschaltventil und die ausführenden Komponenten steuert. Der hydraulische Steuerantriebsmechanismus ist ein Gerät, das in einem hydraulischen Steuersystem kleine elektrische oder mechanische Energie in leistungsstarke hydraulische Energie und mechanische Energie umwandelt. Es besteht aus einem hydraulischen Leistungsverstärkerelement, einem hydraulischen Aktuatorelement und einer Last und ist der Kern der statischen und dynamischen Analyse im Hydrauliksystem.