Container-Sattelauflieger

Der frachttragende Teil eines Containeraufliegers ist ein Sattelauflieger mit Containeraufbau. Wird hauptsächlich für Logistiksysteme zur Unterstützung von Schiffen, Häfen, Schifffahrtsrouten, Autobahnen, Umschlagstationen, Brücken, Tunneln und multimodalen Transporten verwendet.


Die Größe der Ladefläche des Containeranhängers richtet sich nach der Standardcontainergröße und an den entsprechenden vier Ecken des Containerbodens ist eine Twist-Lock-Vorrichtung angebracht, um den Container zu fixieren. Ein spezieller Transportanhänger für den Transport von Containern. Zur Fixierung des Containers ist an den vier Ecken der Ladefläche eine Drehverschlussvorrichtung angebracht. Üblicherweise werden halbhängend, vollständig hängend und doppelt hängend verwendet, wobei halbhängend am häufigsten vorkommt. Es gibt zwei Arten von halbhängenden Typen: den flachen Typ und den Skeletttyp. Ersteres verfügt über eine flache Ladefläche und kann auch zum Transport gewöhnlicher Lang- und Großgüter genutzt werden; Letzterer verfügt über keine Ladefläche und der Container wird auf dem Fahrgestellrahmen verladen, der über eine Twist-Lock-Vorrichtung als Festigkeitskomponente des Sattelaufliegers fixiert wird.

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Vierachsiger Tieflader-Sattelauflieger 60T

Vierachsiger Tieflader-Sattelauflieger 60T

Ein vierachsiger 60-Tonnen-Pritschensattelauflieger, der zum Beladen von übergroßen und übergewichtigen Lastenanhängern verwendet wird. Die Grundform von Schwerlastanhängern ist ein einteiliger Tieflader, wobei übliche einteilige Tieflader über 2–7 Achsen verfügen.

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Zweiachsiger Skeleton-Container-Sattelauflieger 35t

Zweiachsiger Skeleton-Container-Sattelauflieger 35t

Der neueste doppelachsige Skelett-Containerauflieger mit 35 Tonnen im Jahr 2024 ist ein Skelettfahrzeug, das aus Längsträgern, Querträgern sowie vorderen und hinteren Endträgern geschweißt ist. Die Längsträger bestehen aus hochwertigem 16Mn-Stahlblech, das in I-Form (mit den Hauptabmessungen 450 und 500) unterpulvergeschweißt ist, und die Querträger sind aus hochwertigen Stahlplatten in Nuten gestanzt. Die vorderen und hinteren Endträger haben geschweißte rechteckige Querschnitte.

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Dreiachsiger Skeleton-Container-Sattelauflieger 40t

Dreiachsiger Skeleton-Container-Sattelauflieger 40t

Der bekannteste dreiachsige Skelett-Containerauflieger des Jahres 2024, 40T, verfügt über einen integrierten langen Querträger, der in der mittleren Containerverriegelung installiert ist, um die Tragfähigkeit der Containerverriegelung zu verbessern. Der Unterschied zwischen Flachpaneel- und Skelettstil liegt in der Hinzufügung von Rahmen und gemusterten Böden.

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Vierachsiger Skelett-Sattelauflieger 60T

Vierachsiger Skelett-Sattelauflieger 60T

Der vierachsige Skelett-Sattelauflieger 60T ist eine Art Sattelaufliegerrahmen für den Containertransport, es gibt ihn auch in flacher Ausführung. Das Skelettfahrzeug besteht aus miteinander verschweißten Längsträgern, Querträgern sowie vorderen und hinteren Endträgern. Die Längsträger bestehen aus hochwertigem Stahlblech 16Mn, das unterpulvergeschweißt in I-Form (mit den Hauptabmessungen 450 und 500) gefertigt ist. Die Querträger sind aus hochwertigen Stahlplatten in Nuten gestanzt, und die vorderen und hinteren Endträger bestehen aus geschweißten rechteckigen Querschnitten.

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