7 Tonnen Radlader

Vorteile eines hochwertigen 7-Tonnen-Radladers von Quan Yu

Motor

Cummins QSL9.3-Motor speziell auf Radlader zugeschnitten, überlegene Leistung, hohe Zuverlässigkeit.

Automatisches Schaltgetriebe von ZF

Weltberühmtes deutsches Original-Hochleistungs-Automatikgetriebe ZF4BP230, zuverlässig und komfortabel, niedrige Wartungskosten.

Verbesserte Antriebsachse

7T spezielle verbesserte Antriebsachse, hohe Tragfähigkeit;

Hintere Pendelachse, hohe Zuverlässigkeit;

Die Antriebswellenverbindung verfügt über eine Stirnverzahnung für ein hohes Übertragungsdrehmoment und eine hohe Zuverlässigkeit.

Bremssystem

Das Bremssystem verfügt über eine trockene, rückblasende Wasserentfernungsvorrichtung, um Korrosion der Rohrleitung und Einfrieren im Winter zuverlässig und sicher zu verhindern. 6 Bremssättel an der Vorderachse für sicheres und zuverlässiges Bremsen.

Strukturteile und Artikulation

Neuer verstärkter Rahmen und patentierte Verbundscharnierstruktur, Millionen-Schlag-Ermüdungstest auf der Werkbank, 1000-Stunden-Verstärkungstest, 5000-Stunden-Industrietest, um eine hervorragende Tragfähigkeit zu erreichen;

Der Löffel besteht aus HM360, das gemeinsam von bekannten inländischen Stahlwerken entwickelt wurde, hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit;

20CrMnTi-Wabenbuchse, und die Innenfläche ist mit patentierter Technologie besprüht, selbstschmierend, lange Lebensdauer.

Produktparameter

Vorteil

1. Radlader haben eine hohe Gehgeschwindigkeit, kurze Arbeitszykluszeiten und eine hohe Ladeeffizienz. Den Kalibrierungsdaten des Bergwerks zufolge kann der Frontlader mit einer Schaufelkapazität von 5–8 m3 eine Geschwindigkeit von über 35 km/h erreichen, was 30–90 Mal schneller ist als ein Elektrobagger. Jeder Arbeitszyklus dauert nur 40–45 Sekunden und die durchschnittliche Produktionskapazität jeder Schicht kann 3500–4000 t erreichen. Die durchschnittliche Arbeitsproduktivität kann um 50 % bis 100 % gesteigert werden.

2. Das Eigengewicht von Radladern ist relativ gering und entspricht 1/8–1/6 der Masse von Baggern mit der gleichen Schaufelkapazität, wodurch viel Stahl eingespart wird. Die Herstellungskosten betragen nur 1/4-1/3 der Herstellungskosten von Baggern, was günstiger ist als bei Baggern. Dadurch können die Investitionen in Produktionsausrüstung in Bergwerken reduziert und der Anteil des Anlagevermögens verringert werden.

3. Radlader verfügen über eine starke Steigfähigkeit und gute Manövrierfähigkeit und können für Ladevorgänge an Hängen eingesetzt werden, die von Baggern nicht zugelassen werden, insbesondere in neu errichteten Bergbaustandorten, an denen es an Strom mangelt. Dies kann die Bergbauentwicklung beschleunigen und die Bauzeit verkürzen.

4. Die Abschreibungsdauer von Radladern beträgt nur 1/4-18 der von Baggern und sie können nach 5-6 Betriebsjahren durch neue und fortschrittlichere Geräte ersetzt werden, was für Minenmanagement und Wartungsarbeiten praktisch ist ist förderlich für den Geräteaustausch.

5. Radlader sind einfacher zu bedienen als Bagger, wodurch die Schulungszeit für den Fahrer verkürzt wird. Gleichzeitig ist für den Betrieb eines Laders nur ein Fahrer erforderlich, wodurch Arbeitskräfte, materielle Ressourcen und finanzielle Ressourcen eingespart werden können.