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Teilschnittmaschine

Teilschnittmaschinen werden häufig in Kohlebergwerken, Metallbergwerken, im Tunnelbau, im Untertagebergbau, in Längsgefrieranlagen und in anderen Bereichen eingesetzt. Seine Hauptfunktion besteht darin, Tunnel über der Oberfläche zu bohren oder auszuheben, um unterirdische Ressourcen wie Kohle, Metallmineralien und Stein zu gewinnen.

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Produktbeschreibung

Das Produkt der Roadheader-Serie ist eine moderne mechanische Ausrüstung für den Straßenaushub, die über 10 Spezifikationen, leichte, mittlere und schwere Typen mit einer Schneidleistung von 50 kW bis 315 kW und einer Schneidhärte von f4 bis f12 abdeckt und für den schnellen Kohleaushub geeignet ist , Halbkohle- und Vollgesteinsfahrbahn mit Schnittquerschnitt von 3,8 bis 42 m2 und auch für den Aushub anderer Minen, Autobahnen, Eisenbahnen und Straßen von Wasserschutzprojekten unter ähnlichen Bedingungen anwendbar.

Produktparameter

XCMG Manufactury Roadheader EBZ260 Tunnelbaumaschine
Gesamtlänge (m):		11.7	Drehzahl des Sternrades (U/min):	33
Gesamtbreite (m):		3.6	Kratzkettengeschwindigkeit (m/min):	57
Gesamthöhe (m):		1.9	Fahrgeschwindigkeit (m/min):	0~6,6
Gesamtgewicht (t):		80	Abmessung des größten nicht abnehmbaren Teils (m):	3,74×1,48×1,52
Schnitttiefe (mm):		325	Gewicht des größten nicht abnehmbaren Teils (kg):	9029
Bodenfreiheit (mm):		340	Versorgungsspannung (V):	AC1140
Portalhöhe (mm):		400	Elektrischer Schneidmotor (kW):	260/132
Notenfähigkeit:		±18°	Ölpumpenmotor (kW):	132
Druck auf den Boden (MPa):		0.17	Systemdruck (MPa):	Pumpe 1: 20; Pumpe 2: 25
Maximale Kopfhöhe (m):		5	Variable Kolben-Doppelpumpe (ml/r):	190+190
Maximale Positionierungsbreite (m):		6.2	Fahrmotor (ml/r)	180
Drehzahl des Schneidkopfes (U/min)		55/27	Schaufeltellermotor (ml/r):	1600
Kopfausdehnungsbereich (m):		Keiner	Der erste Fördermotor (ml/r):	600
Wirtschaftliche Schnitthärte (MPa):		≤85	Zugkraft (kN):	400
Verpackung	Nude Pack. Die Verpackung der Ware muss der Exportstandardverpackung des Herstellers entsprechen und für den Ferntransport auf dem See- und Binnenland geeignet sein. Der Verkäufer wird entsprechend den besonderen Bedürfnissen der Ware Maßnahmen gegen Feuchtigkeit, Stöße und Rost ergreifen.
Der Hersteller behält sich das Recht auf technische Änderungen/Änderungen zur besseren Verbesserung ohne vorherige Ankündigung vor

Die Teilschnittmaschine wird hauptsächlich für den Vortrieb von Halbkohlegesteinsstraßen oder Felsstraßen mit einer maximalen Schnitthärte von 100 MPa verwendet.

Das patentierte Design des ersten Integralförderers gewährleistet einen stabilen und reibungslosen Umschlag und Transport bei geringem Geräuschpegel.

Optimieren Sie die Anordnung der Schneidmeißel und übernehmen Sie den Kopf aus speziellen, verschleißfesten Schraubenblättern mit guter Führungskontinuität und starker Schneidleistung.

Die Konservierungsbehandlung der Auskleidung aus rostfreiem Spezialstahl und der Innenwand des Öltanks verbessert die Korrosionsbeständigkeit der Teilschnittmaschine.

Das pneumatische Ölnachfüllgerät dient dazu, mithilfe einer Bohrlochwindquelle Hydrauliköl in die Teilschnittmaschine zu ergänzen, wodurch der Nachteil der Zeit- und Energieverschwendung sowie der Ölverschmutzung bei der manuellen Ölbefüllung vermieden wird.

Das SPS-gesteuerte automatische Schmiersystem wurde innovativ entwickelt, um Schlüsselkomponenten der Teilschnittmaschine, wie das tragende Rad und den Rotor usw., zu schmieren.

Das Hydrauliksystem verfügt über eine Konstantleistungsregelung, eine Druckabschaltregelung und eine Lastempfindlichkeitsregelung, wobei die Hydraulikelemente importierte Produkte international bekannter Marken übernehmen. Das System verfügt über einen „Dreifachfilter“, der die Verschmutzung wirksam reduziert und den Abrieb hydraulischer Elemente verringert.

Das elektrische Steuerungssystem verfügt über ein kombiniertes Design aus drahtloser Steuerung und manueller Steuerung mit umfassenden Schutzeinrichtungen, die einen stabilen und zuverlässigen Betrieb der Teilschnittmaschine gewährleisten.

Arbeitsmodus: hauptsächlich bestehend aus Gehmechanismus, Arbeitsmechanismus, Versandmechanismus und Transfermechanismus. Beim Vorschub des Schreitwerks bricht der Schneidkopf im Arbeitswerk kontinuierlich das Gestein auf und transportiert es ab. Es bietet die Vorteile Sicherheit, Effizienz und gute Straßenqualität, ist jedoch mit hohen Kosten, einer komplexen Struktur und erheblichen Verlusten verbunden.

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