Der Doppelachs-Gerüstcontainerauflieger ist 35T. Beim Beladen von Containern kann die Verriegelung des mittleren Containers je nach Bedarf unter die Ebene der Aufnahmeplattform abgesenkt werden.
Zweiachsiger Skelett-Container-Sattelauflieger |
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Taragewicht |
5300 kg |
Größe |
12500 mm * 2500 mm * 1550 mm |
Nutzlast |
35 TONNEN |
Hauptstrahl |
Robuster und besonders langlebiger I-Träger; Wir haben uns für hochfesten Stahl Q345 entschieden, der im automatischen Unterpulververfahren geschweißt wird. Oberer Flansch 14 mm, unterer Flansch 16 mm, mittlerer Flansch 8 mm, Höhe 500 mm; |
Achse |
Marke FUWA: 13 Tonnen x 2 Achsen |
Suspension |
Mechanische Federung amerikanischer Typ |
Blattfeder |
Blattfeder 13 mm * 90 mm * 10 Stück * 4 Einheiten |
Reifen |
12R22,5 *8Stk |
Felge |
9,0–22,5 x 8 Stück |
Achsschenkelbolzen |
3,5-Zoll-Königszapfen mit Bolzen |
Fahrwerk |
28-Tonnen-Hochleistungsfahrwerk mit zwei Geschwindigkeiten und manuellem Betrieb |
Drehverschluss |
12 Stück |
Bremssystem |
WABCO RE6-Relaisventil; T30/30-Federbremskammer; 40-Liter-Lufttanks |
ABS |
Ohne |
Elektrisch |
Spannung 24 V, 7-polige Steckdose (7 Kabelbäume), LED-Seitenmarkierungsleuchte, Rückleuchte mit Blinker, Bremslicht und Reflektor, ein Satz 6-adriges Standardkabel |
Malerei |
Komplettes Sandstrahlen des Fahrgestells zur Entfernung von Rost, 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung, 2 Schichten Endlackierung, Wachsspray |
Zubehör |
Ein Standard-Werkzeugkasten, ein Reserveradhalter, eine Kurbel, ein Wellenkopfschlüssel, |
Verpackung |
Nude Pack. Die Verpackung der Ware muss der Exportstandardverpackung des Herstellers entsprechen und für den Ferntransport auf dem See- und Binnenland geeignet sein. Der Verkäufer wird entsprechend den besonderen Bedürfnissen der Ware Maßnahmen gegen Feuchtigkeit, Stöße und Rost ergreifen. |
Der Hersteller behält sich das Recht auf technische Änderungen/Änderungen zur besseren Verbesserung ohne vorherige Ankündigung vor |
Container-Flachbett-Sattelauflieger bieten Containeranhänger zur Maximierung der Nutzlast an. Unser Tieflader-Containeranhänger verfügt über ein fortschrittliches Designkonzept. Nachdem wir das Transportumfeld in verschiedenen Ländern vollständig verstanden und analysiert haben. Auch die Länge der Anhänger kann individuell angepasst werden, z. B. 45 Fuß, 48 Fuß oder 53 Fuß Containertransportanhänger.
Unser Container-Pritschenanhänger ist für die Stauung und den Transport von 1x40'-, 1x 20'- oder 2x20'ISO-Frachtcontainern und loser Ladung konzipiert. Um die Lebensdauer der Sattelauflieger sicherzustellen, verwenden wir ausschließlich Ersatzteile von weltberühmten Marken. Wir verwenden das berühmte deutsche WABCO-Bremsventil, das den Bremsweg definitiv verkürzt, um die Sicherheit der Anhänger und Fahrer zu gewährleisten. Auch der Boden des Anhängers besteht aus Riffelblech, wodurch das andere Schüttgut, wie Säcke oder lange Sachen, stabiler bleibt.
A.Automatisches Schneiden von Stahl
B. Automatisches Unterpulverschweißen des Hauptstrahls
C. Chassis-Umkehrung stellt sicher, dass alle Teile gut verschweißt sind
D. Kugelstrahlen zur Rostreinigung
E.F.Schweißen durch erfahrenen Mitarbeiter
G. Endreinigung der Schweißschlacke durch den Arbeiter
H.Staubfreie Lackierstraße
Unser Tieflader-Sattelauflieger mit Multifunktion ist für den Transport von langen Baumstämmen, Rohren, 20-Fuß- und 40-Fuß-Containern oder Massengütern konzipiert. Unser Tieflader kann gut mit SHACMAN, HOWO, FAW, BENZ, VOLVO, HINO, MAN und Sattelzugmaschinen anderer Marken kombiniert werden. In diesem Fall macht unser LKW-Auflieger den Transport deutlich flexibler.