Sechsachsige Muldenkipper sind eine häufig verwendete Transportmaschine. Einleitung: Der Aufbau von Motor, Fahrgestell und Fahrerhaus entspricht dem allgemeiner Schwerlastfahrzeuge. Der Schlitten kann nach hinten oder zur Seite geneigt werden und die Bewegung der Kolbenstange wird vom Betriebssystem gesteuert. Ein Kippen nach hinten kommt häufiger vor und das Drücken der Kolbenstange führt dazu, dass der Schlitten kippt. Ein paar Überschläge in beide Richtungen.
Sechsachsiger Kippanhänger, 100-Tonnen-Kippauflieger |
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Taragewicht |
17500 kg |
Nutzlast |
100.000 kg |
Gesamtlänge |
12500 mm |
Gesamtbreite |
2500 mm |
Kipperaufbau |
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Typ |
Typ mit Hinterkippung |
Volumen |
45CBM |
Körperblatt |
6-8 mm HOCHFESTES Stahlblech, H700 |
Hauptparameter |
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Chassis |
Robuster und besonders langlebiger I-Träger; |
Achse |
6 Achsen Markenname: BPW oder FUWA |
Suspension |
Mechanische Federung oder Luftfederung |
Frühling |
Blattfeder oder Airbag |
Königsnadel |
2"-Schraubgewinde der Marke JOST |
Fahrwerk |
Marke JOST. Zwei Geschwindigkeiten, manueller Betrieb |
Felge |
8,5–20, 9,0–20, 8,25–22,5, 9,0–22,5 |
Reifen |
11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 |
Ersatzreifen |
Ein Satz Ersatzreifen inklusive Träger |
Bremssystem |
WABCO RE 6 Relaisventil; |
Malerei |
Komplettes Sandstrahlen des Fahrgestells zur Entfernung von Rost; |
Zubehör |
Ein Standard-Werkzeugkasten |
Verpackung |
Nude Pack. Die Verpackung der Ware muss der Exportstandardverpackung des Herstellers entsprechen und für den Ferntransport auf dem See- und Binnenland geeignet sein. Der Verkäufer wird entsprechend den besonderen Bedürfnissen der Ware Maßnahmen gegen Feuchtigkeit, Stöße und Rost ergreifen. |
Der Hersteller behält sich das Recht auf technische Änderungen/Änderungen zur besseren Verbesserung ohne vorherige Ankündigung vor |
SINOCTM TIPPER SEMI TRAILER übernehmen ein fortschrittliches Designkonzept. Nachdem wir das Transportumfeld in verschiedenen Ländern vollständig verstanden und analysiert haben. Um die Lebensdauer der Sattelauflieger sicherzustellen, verwenden wir ausschließlich Ersatzteile von weltberühmten Marken. Wir verwenden das berühmte deutsche WABCO-Bremsventil, das den Bremsweg definitiv verkürzt, um die Sicherheit der Anhänger und Fahrer zu gewährleisten.
Für den Kippanhängerkasten verwenden wir hochfesten Stahl, um ihn beim Laden mit Sand oder kleinen Steinen oder Steinen haltbar zu machen, insbesondere im Gelände. Für unsere Kippanhänger können wir den U-Typ, auch Halfpipe-/Quadrat-/Container-Tiefbettkipper genannt, konstruieren, der Tragfähigkeitsbereich reicht von 30 Tonnen bis 100 Tonnen.
Unterpulverschweißen der gesamten Träger und der Struktur der Hauptträger mit anderen Querschnitten für optimale Tragwirkung.
Achsen bekannter Marken, Federungssysteme, hohe Leistung und zuverlässige Verwendung sorgen für eine gute Leistung des Fahrzeugs.
SINOCTM-Muldenkipperanhänger sind mit einem Zylinder ausgestattet, der zuverlässiger und sicherer ist